液化天然氣儲罐又名LNG儲罐，是通過低溫將天然氣壓縮進液化天然氣儲罐中。具有使用壽命長、結構緊湊、占地面積少、集中控制、操作方便特點。應用在氣體行業、鍋爐、金屬冶煉、窯爐、小區等用氣量較大的用戶，是實現集中供氣的產品。

LNG液化天然氣要放在通風良好的地方，與火源、熱源的間距不應小于1.5m。氣瓶嚴禁用火烤、開水燙或在陽光下暴曬。要經常檢查氣瓶閥門和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣?？捎梅试硭畽z查漏氣情況，嚴禁用明火試漏。

液化天然氣儲存罐是儲存液化天然氣的罐裝容器。 1.LNG氣化站儲罐的正常使用前應檢查各閥門是否處于以下狀態： 2.所有與閥進口相連的閥門為常開閥門，閥旁通管路中閥門為常閉閥門； 3.所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門； 4.所有液位計和液位變送器前閥門為常開狀態，液位平衡閥處于關閉狀態；

液化天然氣是先將氣田生產的天然氣凈化處理，經一連串超低溫液化后，利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒后對空氣污染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較先進的能源。液化天然氣儲罐是儲存液化天然氣的專業產品。

杜瓦瓶，是采用真空絕熱的不銹鋼壓力容器，是為儲存、運輸和使用液氧、液氮、液氬或二氧化碳而設計的。用于可靠而經濟的運輸和儲存低溫液態氣體，以及在廣闊的應用范圍內就地儲存和供應低溫液態氣體。杜瓦瓶的優點：同壓縮氣體鋼瓶相比它能夠在相對低的壓力下容納大量的氣體。它提供了容易操作的低溫液體源。

液化天然氣儲存罐是儲存液化天然氣的罐裝容器。 1.LNG氣化站儲罐的正常使用前應檢查各閥門是否處于以下狀態： 2.所有與閥進口相連的閥門為常開閥門，閥旁通管路中閥門為常閉閥門； 3.所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門； 4.所有液位計和液位變送器前閥門為常開狀態，液位平衡閥處于關閉狀態；

醇基燃料是以醇類為主體配制的燃料，主要成分為甲醇，具有毒性，通常以液體或固體形式存在。因為經濟實用便宜，常用于取代燃料柴油、液化石油氣和天然氣作為燃料使用。醇基燃料可以用于餐飲、可以用于工業鍋爐。

醇基燃料就是以醇類（如甲醇、乙醇、丁醇等）物質為主體配置的燃料。它是以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質能，醇基燃料是綠色環保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃燒完全徹底，熱轉換效率最高，排放是水與二氧化碳為主，是未來清潔、環保、有發展潛力的燃料。

甲醇燃料可替代汽柴油，用于各種機動車、鍋灶爐使用。生產甲醇的原料主要是煤、天然氣、煤層氣、焦爐氣等，特別是利用高硫劣質煤和焦爐氣生產甲醇，既可提高資源綜合利用又可減少環境污染。發展煤制甲醇燃料、補充和部分替代石油燃料，可以緩解我國能源緊張局勢，提高資源綜合利用。

甲醇燃料，是利用工業甲醇或燃料甲醇加變性醇添加劑與現有國標汽柴油（或組分油）按一定體積（或重量比）經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔然料。甲醇燃料可替代汽柴油，用于各種機動車、鍋灶爐使用。

甲醇燃料是一種新的替代能源，由于甲醇具有沸點低辛烷值高等特點，使得它作為燃料具有含氧量高、熱值比汽油弱的特點，汽化潛熱是汽油的3倍多。同時，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油機上使用甲醇燃料，發動機不需做大的變動，甲醇與汽油相溶性較好，可實現各種比例摻燒。

甲醇燃料，是利用工業甲醇或燃料甲醇加變性醇添加劑與現有國標汽柴油（或組分油）按一定體積（或重量比）經嚴格科學工藝調配制成的一種新型清潔然料。甲醇燃料可替代汽柴油，用于各種機動車、鍋灶爐使用。

工業氮氣是工業氣體的一種，氮氣的應用也越來越廣泛。氮在化學工業、石油工業、電子工業、食品工業、金屬冶煉及加工業等領域有著廣泛的用途。

高純氮氣是工業生產中最主要的產品，高純氮氣的獲取也十分簡單，主要以空氣為原料，對空氣進行分離，就能夠得到大量氮氣，對分離出的氮氣再進行純化，就能夠得到高純度的氮氣。高純度氮氣具有較多優勢，其用途十分廣泛。

氮氣的工業用途： 1、合成纖維（錦綸、腈綸）、合成樹脂、合成橡膠等的重要原料。 2、由于氮的化學惰性，常用作保護氣體，如：瓜果、食品、燈泡填充氣。以防止某些物體暴露于空氣時被氧所氧化，用氮氣填充糧倉，可使糧食不霉爛、不發芽，長期保存。

氬氣瓶使用注意事項：在使用中嚴禁敲擊、碰撞、瓶閥凍結時，不得用火烘烤；不得用電磁起重搬運機搬運氬氣瓶；夏季要防日光暴曬；瓶內氣體不能用盡，返廠氬氣瓶氣余壓力應不小于0.2MPa；氬氣瓶一般直立放置。

氬氣瓶是一種鋼制圓柱形高壓容器，其外表面涂成灰色并注有綠色“氬”字標志字樣。 氬氣可在低于-184℃的溫度下以液態形式儲存和運送，但焊接用氬氣大多裝于鋼瓶中使用。