自從推廣乙醇汽油開始，車主們之間就流行著這樣一個段子：

喝點酒開車

那叫酒駕

但你的愛車喝點酒精上路

就是環保

隨著人們環保意識日益增強，乙醇汽油的推行又被提上日程，一時間，議論聲音不斷，后臺留言都比往日多了幾百條！小編在日?；貜蜁r，發現不僅大家關注乙醇汽油，還關注甲醇汽油。

就在前幾天，八部委又為我們傾情安利了“甲醇汽車”，這么多新名詞放在一起，小編當然要認真為大家上一課啦~

甲醇汽油是國標汽油和甲醇及添加劑按一定的比例調配而成的新能源燃料，通俗點講，是一種"以煤代油"路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。

據了解，當前市場上甲醇汽油以甲醇的含量作為燃料標記可分為三類（M后的數字表示甲醇汽油中甲醇的體積百分比）：

低醇汽油(M3-M5)

中醇汽油(M15-M30)

高醇汽油(M85-M100)

優點：

低碳、氧含量高、辛烷值高的特性，有利于充分燃燒，可有效提升發動機功率。

缺點：

熱值低、著火性較差，如果不完全燃燒會產生酸性物質，容易導致發動機潤滑油提前酸化等。

我國開展甲醇汽車研發和應用始于上世紀70年代末，經過40余年不斷探索實踐，吉利汽車、陜重汽、宇通汽車、一汽靖燁等一批汽車和發動機制造企業，已擁有甲醇汽車專有技術，解決了上述甲醇燃料存在的腐蝕性、冷啟動、溶脹性等關鍵技術問題，具備了甲醇汽車自主開發能力。

為什么八部門發布關于甲醇汽車的指導意見？

提到新能源汽車，大家都會想到電動汽車。其實，氫燃料、甲醇燃料同樣是解決排放問題的方式之一。（氫燃料的問題，我們也會有后續介紹，敬請期待）

2019年3月19日，工信部、國家發改委、科技部、公安部、生態環境部、交通部、國家衛生健康委員會、國家市場監督管理總局八部門聯合發布《關于在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》（下稱《指導意見》），提出“堅持因地制宜、積極穩妥、安全可控，在具備應用條件的地區發展甲醇汽車”，加快能源多元化和清潔能源汽車發展。

陜西甲醇燃料運輸